Max-EV


12/2011

Kategoria(t): Freccia,Purkaminen Kirjoittanut Max Angelma : joulukuu 27, 2011

16.12: Secmasta revitty kaikki enemmän tai vähemmän arvokas tai käyttökelpoinen irtoava osa.

(lisää…)

ettei tulis vuoden päivitystaukoa

Kategoria(t): Freccia Kirjoittanut Max Angelma : marraskuu 16, 2011

Keulat

Kategoria(t): Freccia Kirjoittanut Max Angelma : joulukuu 10, 2010

Runko, ylempi t-pala jne on vieläkin maalaamatta, mutta keula alkaa olemaan siinä kunnossa että kehtaisi pultata kiinni. Kiinni on tulossa osat vasemmalla, oikealla osia jotka jäävät tallin nurkkaan tai menevät myyntiin..

Kuvia – runko pohjamaaleissa, uudet pumput, takaiskari..

Kategoria(t): Freccia Kirjoittanut Max Angelma : lokakuu 27, 2010

Uusi keula saapui ja olen hionut pumpuista maaleja pois, ihan peilikiiltoa tuskin on tulossa mutta tarkoitus on vähän siistimmäksi noita saada. Runko on vieläkin pohjamaaleissa ja takaiskarin ulkonäkö koheni kun maalasin jousen vihreäksi. Tarkotus oli alun perin päästä viime viikolla (syysloma) jo kasaamaan pyörää, mutta maalari lähti tietenkin lomalle ja hommien edistyminen on ollut vähän hidasta.

(lisää…)

Lisää hiomista

Kategoria(t): Freccia Kirjoittanut Max Angelma : lokakuu 8, 2010

Nyt alkaa runko olemaan maalauskunnossa, hienosti upposi kyllä tunteja tuohonkin. Äänenvaimentimen aiheuttama kolo swingissä on täyttöhitsattu, kypärälukon kiinnike sai lähteä ja uus keula on tulossa.

Pientä hiomista

Kategoria(t): Uncategorized Kirjoittanut Max Angelma : syyskuu 24, 2010

Rungosta lähti alkuperäisen akun teline ja bensahanan kiinnike, olisivat kuitenkin olleet tiellä. Myös uudet laakerit ohjausakselille ostettu, lähipäivinä vuorossa rungon hiominen ja maalaus..

Purkaminen aloitettu

Kategoria(t): Purkaminen Kirjoittanut Max Angelma : elokuu 26, 2010

Uutta putkeen

Kategoria(t): Freccia Kirjoittanut Max Angelma : heinäkuu 26, 2010

Cagiva Freccia C12 ’90, josko tällä kertaa onnistuisi? Näitä on Suomessa jo kaksi muunnettu sähkökäyttöiseksi ja saatu muutoskatsastettua onnistuneesti, joten lähtökohta on huomattavasti Secmaa parempi.

(lisää…)

Valoa tunnelin päässä(kö?)

Kategoria(t): EMC-pelleily,Katsastus Kirjoittanut Max Angelma : maaliskuu 31, 2010

Nemko selvitti asiaa kuten lupasi (suurkiitokset heille!), aken/trafin poikkeusluvalla heidän mittauksensa olisivat päteviä katsastuksessa, eikä Saksassa tarvitsi käydä (ihan kuin se olisi ollut vaihtoehto..). Hinta-arvioksi heittivät kuitenkin useamman tonnin, ja muistaakseni poikkeusluvan hakeminenkaan ei halpaa ollut. Elämä on?

Fude kuntoon

Kategoria(t): Uncategorized Kirjoittanut Max Angelma : helmikuu 4, 2010

Mitenkään secmaan liittymättä.. Fudesta tosiaan hajosi alkuperäinen laturi syksyllä ~5000 kilometrin jälkeen. Evpartsista laitoinkin vähän alkuperäistä vastaavan laturin $70 hintaan tulemaan, mutta eiootahan ne sieltä vaan myivät. Elektrolinnan kautta elfalta löytyi kuitenkin Manson SBC-2408 pariin sataseen. Varsin vakuuttava laitos alkuperäiseen nähden :)

(lisää…)

Seuraava sivu »

Seuraa

Get every new post delivered to your Inbox.